Q站资源网
当前位置:网站首页 > 攻略 > 正文

四驱兄弟齿轮怎么选择 四驱兄弟齿轮选择攻略

作者:hao333日期:2023-12-28 19:34:47浏览:5056

  四驱兄弟这里的赛车很多,并且四驱兄弟里面的车辆都是还可以进行改装的,各位还能对赛车进行全方位的改装,根据所要参加的赛事跑到来进行针对性的改装,包括轮胎、轴承、马达、齿轮等等。都是能够在改装模块进行自定义的筛选的,轻松让各位可以进行特别棒的选择。不过,有的新人玩家们还不太清楚如何选择自己的齿轮改装部件。那么游戏中齿轮怎么选择?一起了解一下吧!

  四驱兄弟齿轮选择攻略

  3.5:1标准齿轮组

  齿轮比3.5:1的齿轮组,具有最高的传动效率,但同时扭矩的损失也最大。

  优点:是最具传动效率的结构,速度最快。

  缺点:最大程度牺牲了扭力,加速度最慢。

  4.0:1标准齿轮组

  齿轮比4.0:1的齿轮组,是属性较为平衡的齿轮组,传动效率及扭矩损失的属性都较为平均。

  优点:均衡结构,性能较少短板

  缺点:无出彩之处

  5.0:1标准齿轮组

  齿轮比5.0:1的齿轮组,具有最小的扭矩损失,但传动效率也是齿轮组中最低的。

  优点:扭力最强的齿轮结构,加速度最强。

  缺点:牺牲了较大的传动效率,最大速度最慢。

  3.5:1轴承齿轮组

  带有轴承的3.5:1齿轮组,轴承有效减少了带来的动力损失,但也略微增加了整体重量。

  优点:在增强了最大速度之余,进一步较少了扭力损失,保证了可观的加速度。

  缺点:重量相较于标准齿轮有略微增加。

免责声明:
本站资源来自互联网收集,仅供学习与交流,请勿用于商业
如有侵权、不妥之处,请联系站长并出示版权证明以便删除
侵权删帖 - 投稿等事物联系邮箱:

暂无评论,来添加一个吧。

取消回复欢迎 发表评论:

关灯